Electroplating ug polishing sa piston rod

Piston rodelectroplating Ang piston rod ginama sa high-strength carbon steel aron matubag ang mga kinahanglanon sa kalig-on, ug unya chrome-plated aron kini adunay gahi, hapsay, ug corrosion-resistant surface finish.

Ang Chromium electroplating usa ka komplikado nga proseso sa electrochemical.Naglakip kini sa pagpaunlod sa usa ka kemikal nga kaligoanan nga gipainit sa chromic acid.Ang mga bahin nga plated, ang boltahe unya gipadapat pinaagi sa duha ka bahin ug ang likido nga kemikal nga solusyon.Pagkahuman sa usa ka komplikado nga proseso sa kemikal, pagkahuman sa usa ka yugto sa panahon, ang nipis nga layer sa chromium metal nga nawong hinay-hinay nga magamit.

Ang polishing tube naggamit sa usa ka humok nga polishing ligid, o usa ka disc-shaped polishing disk, plus usa ka polishing paste, nga mao usab ang usa ka abrasive, aron ang work piece mahimong maayong pagkaproseso sa pagkuha sa usa ka taas nga nawong finish.Apan tungod kay kini walay estrikto nga pakisayran ibabaw sa proseso sa pagproseso, kini dili makawagtang sa porma ug posisyon sayop.Bisan pa, kon itandi sa pagpahait, kini makapasinaw sa dili regular nga mga ibabaw.

Ang piston rod usa ka nagdugtong nga bahin nga nagsuporta sa trabaho sa piston.Kadaghanan niini gigamit sa pneumatic cylinders ug pneumatic cylinder motion execution parts.Kini usa ka naglihok nga bahin nga adunay kanunay nga paglihok ug taas nga mga kinahanglanon sa teknikal.Kuhaa ang silindro sa hangin isip usa ka pananglitan, nga gilangkuban sa usa ka silindro nga baril (silindro nga tubo), usa ka piston rod (silindro nga baras), usa ka piston, ug usa ka katapusan nga tabon.Ang kalidad sa pagproseso niini direkta nga nakaapekto sa kinabuhi ug kasaligan sa tibuuk nga produkto.Ang piston rod adunay taas nga mga kinahanglanon sa pagproseso, ug ang kabangis sa nawong niini gikinahanglan nga Ra0.4～0.8μm, ug ang mga kinahanglanon alang sa coaxiality ug wear resistance higpit.

Mga hinungdan sa sobrang kainit sasungkod sa piston(gamit alang sa pneumatic cylinder):

1. Ang piston rod ug ang stuffing box gikiling sa panahon sa asembliya, hinungdan sa lokal nga panagbingkil sa usag usa, mao nga sila kinahanglan nga adjust sa panahon;

2. Ang paghawid sa tubod sa sealing ring hugot kaayo ug ang friction dako, mao nga kini kinahanglan nga ipasibo sa tukma;

3. Ang axial clearance sa sealing ring gamay ra kaayo, ang axial clearance kinahanglan nga ipasibo sumala sa gitakda nga mga kinahanglanon;

4. Kung ang suplay sa lana dili igo, ang gidaghanon sa lana kinahanglan nga dugangan sa tukma;

5. Ang piston rod ug ang seal ring dili maayo nga run-in, ug ang run-in kinahanglan nga palig-onon sa panahon sa pagpares ug panukiduki;

6. Ang mga hugaw nga gisagol sa gas ug lana kinahanglang limpyohan ug huptang limpyo