Ang urbanisasyon ug pagbag-o sa ekonomiya managsama, ug ang aluminum tube sa China (Pneumatic cylinder tube) ang lawom nga pagproseso misulod sa usa ka bulawan nga dekada.Ang kasinatian sa kasaysayan nagpakita nga ang pagbag-o sa modelo sa pag-uswag sa ekonomiya dili kalikayan nga magdala sa lawom nga pagbag-o sa istruktura sa pagkonsumo sa metal.Ang pag-upgrade sa manufacturing, pag-upgrade sa konsumo ug ang bag-ong ekonomiya nga gipasiugdahan sa ika-12 nga Lima ka Tuig nga Plano sa China nahimong tulo ka dagkong makina nga nagmaneho sa structural adjustment sa aluminum tubes(Aluminum Alloy Pipe).Gibanabana nga sa sunod nga napulo ka tuig, ang aluminum tube consumption compound growth rate sa China mahimong mga 10%, ang growth rate sa construction aluminum mohinay, samtang ang transportasyon, durable consumption, ug ang bag-ong ekonomiya makakita sa paspas nga pagtubo, ug ang Ang proporsiyon sa konsumo mosaka gikan sa 40% ngadto sa labaw sa 60% , Ug anam-anam nga mopaduol sa European ug American nga modelo.Taliwala niini, ang high-speed nga riles, automotive aluminum profile, ug electronic foil mahimong usa sa labing paspas nga pagtubo nga sub-sektor.Ang compound growth rate gikan sa 2010 ngadto sa 2015 gilauman nga moabot sa 15%-20%.Ang pagtubo sa panginahanglan nagtino sa medium ug long-term nga wanang sa pagtubo, ug ang mga babag sa pagsulod nagtino sa ganansya sa usa ka kompanya.Ang mga may kalabotan nga nanguna nga mga kompanya makatagamtam sa mas paspas nga pagtubo sa pasundayag nga dala sa pagtubo sa industriya pinaagi sa teknikal ug mga babag sa channel.
Ang mga pag-upgrade sa paggama nagduso sa pagtubo sa mga profile sa aluminyo nga transit sa tren (high-speed nga riles, mga awto) nga labaw sa gipaabut.Ang high-speed nga transportasyon sa riles naghimo sa paggamit sa bag-ong mga materyales nga haluang metal sa lawas sa awto nga usa ka uso.Ang Shenwan Research nagtuo nga ang inter-provincial operation density sa China gilauman nga moabot sa 0.7-1.0 nga mga sakyanan/km gikan sa 2010 ngadto sa 2020, ug ang inter-city operation density moabot sa 1.2-1.4 nga mga sakyanan/km.Sumala sa plano nga makaabot sa 20,000 kilometros sa main line high-speed rail ug 24,000 kilometros sa intercity railway sa 2020, gibanabana nga ang panginahanglan sa domestic EMU molapas sa 1,100 ka tren kada tuig sa 2017, ug gibana-bana nga 100,000 ka tonelada nga aluminum profile ang mahurot. kada tuig.Ang neutral nga mga pangagpas mobira sa compound growth rate sa aluminum profiles ngadto sa 15%.Ubos sa malaumon nga mga pangagpas, ang compound nga rate sa pagtubo sa mga profile sa aluminyo gikan sa 2010 hangtod 2015 mahimong ingon kataas sa 25%, nga nakab-ot ang kusog nga pagtubo.Ang gaan nga gibug-aton sa mga awto sa China naghatag higayon alang sa paspas nga pagtubo sa panginahanglan alang sa mga profile sa aluminyo.Ang domestic automobile konsumo sa aluminum tubes mosaka gikan sa 110 kg/unit sa 2010 ngadto sa 150 kg/unit sa 2015. Kini gilauman nga sa 2015, sa China domestic automotive aluminum Profiles moabot sa 500,000 tonelada, ug ang average nga pagtubo rate gikan sa 2010 ngadto sa 2015 mahimong ingon ka taas sa 20%.
Oras sa pag-post: Hul-15-2021