1. Ang metal sa SMC pneumatic cylinder piston rings gipatingog.Pagkahuman sa makina nga gisul-ob sa dugay nga panahon, ang pneumatic cylinder wall gisul-ob, apan ang mga lugar diin ang ibabaw nga bahin sa pneumatic cylinder wall dili makontak sa piston ring hapit nagmintinar sa orihinal nga geometric nga porma ug gidak-on, nga naghimo sa pneumatic cylinder wall nga makamugna. usa ka lakang.Kung ang daan nga pneumatic cylinder pad o ang gipulihan nga bag-ong pneumatic cylinder pad nipis, ang piston ring sa trabaho makabangga sa mga lakang sa pneumatic cylinder wall, nga maghimo usa ka dull metal toll-up sound.Kung motaas ang tulin sa makina, motaas ang abnormal nga kasaba.Dugang pa, kung ang piston ring nabuak o ang piston rings kusog kaayo ug ang ring grooves dako kaayo, kini usab ang hinungdan sa mas dako nga knockout sound.
2. Ang leakage nga tingog sa piston ring.Ang mga piston nagpahuyang sa pagkamaunat-unat, sobra nga gintang tali sa pag-abli o pagsapaw, ug ang bungbong sa kanal sa pneumatic cylinder nga bungbong maoy hinungdan nga ang piston ring mawad-an sa hangin.Ang tingog niini maoy usa ka matang sa tingog sa pag-inom o pagsitsit, ug ang tingog sa tingog kon kini grabeng na-leak.Ang diagnostic nga pamaagi mao ang pagpalong kung ang temperatura sa tubig sa makina moabot sa 80 ° C. Kon mag-inject ka og gamay nga presko ug limpyo nga lana ngadto sa SMC pneumatic cylinder, i-uyog ang crankshaft sa daghang laps, ug i-restart ang makina., Mahimong magsalig sama sa piston loop leakage.Sunda: Pagsulay ug pagmentinar sa sakyanan mayor.
3. Ang abnormal nga tingog sa sobra nga carbon accumulation.Kung adunay daghan kaayo nga carbon accumulation, ang abnormal nga kasaba sa pneumatic cylinder usa ka hait nga tingog.Tungod kay ang carbon accumulation gisunog nga pula, ang makina adunay gamay nga katugnaw nga mga simtomas, ug kini dili sayon sa pagpalong.Ang pagporma sa carbon accumulation sa piston ring nag-una tungod sa kamatuoran nga ang piston ring ug ang bungbong sa pneumatic cylinder dili hugot nga silyado, ang bukas nga luna dako kaayo, ang piston ring gibaliktad, ug ang singsing nagsapaw, nga maoy hinungdan sa pagsaka sa lubricating oil.Ang posisyon sa singsing nasunog, hinungdan sa pagporma sa mga deposito sa carbon o bisan sa pag-unong sa piston ring, hinungdan nga ang piston ring mawad-an sa iyang elasticity ug sealing effect.Kasagaran, pagkahuman sa pag-ilis sa husto nga piston ring, kini nga kapakyasan mahimong dili iapil.
4. Pagtuktok sa pneumatic cylinder sound.Ang SMC pneumatic cylinder nanuktok sa pneumatic cylinder (Gihimo sa China Aluminum Tube Profiles), nagtumong sa higayon nga ang piston magsugod sa sinugdanan sa trabaho nga biyahe, o sa diha nga ang piston mao ang pataas, ang piston swinging sa pneumatic cylinder, ang iyang ulo ug sayal ug pneumatic cylinder nga bungbong nagbangga sa tingog.Kung kini usa ka tingog sa tingog, kasagaran tungod sa dili maayo nga lubrication sa pneumatic cylinder wall.Niini nga panahon, mahimo nimong itulo ang gamay nga lana sa pneumatic cylinder, ug dayon sugdi ang SMC pneumatic cylinder.Kung ang abnormal nga kasaba mokunhod o mawala, kini nagpasabot nga ang abnormal nga kasaba tungod sa dili maayo nga lubrication.Kung kini usa ka tunog, ug ang mga tubo sa tambutso nagligid sa asul nga aso sa parehas nga oras, kasagaran kini tungod sa sobra nga gintang tali sa piston ug sa pneumatic cylinder wall (Autoair mao ang Air Cylinder Barrel Supplier).
Oras sa pag-post: Abr-01-2023